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| 改善铁路驼峰缓行器信号工劳动保护的建议 | |
| 引用本文： | 翟清明.改善铁路驼峰缓行器信号工劳动保护的建议[J].劳动保护,1992(6):39-39. |
| 作者姓名： | 翟清明 |
| 摘 要： | 石家庄上下行驼峰编组场每月通过缓行器设备解体车辆钩数平均人11100钩。在解体车辆、缓行器设备进行调速时,缓行器的制动轨抱夹车辆车轮,因机械磨擦而产生高频噪声。 据铁路卫生防疫站检测,在距离缓行器3米处测得高频噪声值达125—132分贝;在上下行距离缓行器设备22米的大缓工区办公室测得的噪声值达82～90分贝。高频噪声严重威胁职工的身心健康。去年6月,防疫站对我段42名缓行器信号工进行听力检查,发现大多数信号工的听力下降程度较严重,个别职工出现耳鸣、健忘、乏力、易怒、神经和情绪紧张等症状。 另外,驼峰场体力劳动强度大.一根7.6… |
| 关 键 词： | 铁路 驼峰 缓行器 信号 噪声控制 |
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