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基于走航的CO2驱油与封存场地大气环境监测
引用本文:张琦,张全,宋涛涛,倪丰平,王雨,张燕萍,林莉莉.基于走航的CO2驱油与封存场地大气环境监测[J].油气田环境保护,2024,34(1):45-50.
作者姓名:张琦  张全  宋涛涛  倪丰平  王雨  张燕萍  林莉莉
基金项目:中国石油重大科技专项“新疆克拉玛依油田八区530砾岩油藏CO2混相驱工业化试验”(编号:2022ZS0804)和中国石油重大科技专项“CCUS/CCS埋存地质体选区评价关键技术研究”(编号:2021ZZ01-05)联合资助。
摘    要:CO2驱油和地质封存项目中的泄漏风险是制约其发展的重要瓶颈,对地表大气中的CO2开展监控被认为是预防项目泄漏风险、证实项目埋碳量的关键手段。该研究首次引入了CO2走航监测技术,选取新疆克拉玛依油田CO2混相驱试验区为研究对象,开展了地表CO2泄漏特征监测。监测结果显示:该试验区周边行政区内9个功能区块的CO2均值浓度为417.95×10-6~767.59×10-6,清洁本底浓度为416.66×10-6。试验区CO2小时浓度变化与现场生产组织的作息呈现相关性,小时均值浓度为416.81×10-6~420.69×10-6,与本底浓度差异不大,因此对大气环境影响较小。局部异常点出现于注气点、采油井、现场休息室、修井作业点、生活基地5类位置。注气系统中,储罐、换热器和注入泵有较明显检出,6组注气系统的泄漏值最大值低于CO2长期接触限值,远低于CO2短期接触限值。

关 键 词:走航  二氧化碳  驱油与封存  大气环境  监测
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