| 基于FRAM-AHP法的公务航空飞行事故分析 |
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| 引用本文： | 高扬,徐佳迪,武文涛,王岳.基于FRAM-AHP法的公务航空飞行事故分析[J].安全与环境学报,2019,19(3):754-760. |
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| 作者姓名： | 高扬 徐佳迪 武文涛 王岳 |
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| 作者单位： | 中国民航大学民航安全科学研究所,天津,300300;中国民航大学飞行技术学院,天津,300300 |
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| 摘 要： | 为了有效分析公务航空飞行事故的主要原因,利用改进后的功能共振事故模型(FRAM)对公务航空飞行事故进行系统和量化分析。建立了功能共振事故模型,通过层次分析法(AHP)对功能模块上游功能输出和下游功能输入端的表型进行量化分析,根据权重来识别上下游主要的表型,从而找到功能模块间的失效连接,确定事故主要原因。利用该模型对某公务航空飞行事故进行分析,确定了导致事故的主要原因为公务机场保障能力不足、机组疏忽大意、飞行部教学训练大纲缺失、飞行部QAR译码能力不足、机务航前检查不足、机组起飞决策不当等。研究表明,FRAM-AHP法可以为公务航空飞行事故进一步分析提供技术支持。
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| 关 键 词： | 安全系统工程 飞行安全 事故分析 功能共振事故模型(FRAM) 层次分析法(AHP) |
Analysis for the accidents of business aviation flight based on the FRAMAHP method |
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| GAO Yang,XU Jia-di,WU Wen-tao,WANG Yue.Analysis for the accidents of business aviation flight based on the FRAMAHP method[J].Journal of Safety and Environment,2019,19(3):754-760. |
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| Authors: | GAO Yang XU Jia-di WU Wen-tao WANG Yue |
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| Institution: | (Research Institute of Civil Aviation Safety,Civil Aviation University of China,Tianjin 300300,China;Flight Technical College,Civil Aviation University of China,Tianjin 300300,China) |
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| Abstract: | GAO Yang;XU Jia-di;WU Wen-tao;WANG Yue(Research Institute of Civil Aviation Safety,Civil Aviation University of China,Tianjin 300300,China;Flight Technical College,Civil Aviation University of China,Tianjin 300300,China) |
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| Keywords: | safety system engineering flight safety accident analysis functional resonance analysis method(FRAM) analytical hierarchy process(AHP) |
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