人道物流敏捷性影响因素研究 |
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引用本文: | 廖海燕,田小强,冯春,张怡.人道物流敏捷性影响因素研究[J].中国安全科学学报,2018(7). |
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作者姓名: | 廖海燕 田小强 冯春 张怡 |
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作者单位: | 西南交通大学交通运输与物流学院;西南交通大学电气工程学院 |
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摘 要: | 为提升人道救援效率,降低灾难事故的负面影响,用文献研究法和专家访谈法,提取14个人道物流敏捷性影响因素,利用解释结构模型(ISM)建立敏捷因子间的5级递阶结构,基于交叉影响矩阵相乘分析法(MICMAC),绘制驱动力-依赖度象限图,将敏捷性影响因素分为自治、依赖、联动、独立4个集群。结果表明:恢复能力、反应能力和协同能力是人道物流敏捷性的核心能力。提升人道物流敏捷性的关键在于改善恢复能力、物流水平、应急预案等自治要素,同时兼顾灾情评估、需求预测、基础设施等独立基础要素。
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