| 城市地下交通联系隧道火灾人员安全疏散研究 |
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| 作者姓名： | 朱杰 代君雨 徐钟铭 吴建波 |
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| 作者单位： | 四川师范大学消防工程研究所,成都,610101;四川师范大学消防工程研究所,成都,610101;四川师范大学消防工程研究所,成都,610101;四川师范大学消防工程研究所,成都,610101 |
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| 基金项目： | 四川省科技支撑计划项目高速列车（轻轨）列车整体消防安全防护系统及应急预案研究（2011SZ0241）;四川省教育厅创新团队“建筑和交通工具火灾防治技术及工程应用”资助项目 |
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| 摘 要： | 城市地下交通联系隧道是一种新型城市地下公共交通系统,交通流量大、火灾危险性高、人员安全疏散相对困难,目前国内外尚无此类专业防火设计规范。以四川大源商业核心区地下交通联系隧道为研究对象,提出隧道主出入口、下沉庭院、防烟楼梯间及分车道、防火隔间相结合的人员安全疏散方式,出口共计61处;在此基础上运用Building Exodus数值模拟并予以对比分析,最终定量确定了火灾情况下人员安全疏散路径,进而为国内外相关工程的人员疏散设计及运营提供理论依据,并为UTLT相关防火规范的制定提供理论基础及建设性意见。
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| 关 键 词： | 城市地下交通联系隧道 人员安全疏散 Building Exodus模拟 消防安全 |
| 收稿时间： | 2013-12-31 |
| 修稿时间： | 2014-01-17 |
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