| 政府推动型城镇化对企业污染排放的影响研究 |
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| 引用本文： | 刘伟,周静怡,杨霞.政府推动型城镇化对企业污染排放的影响研究[J].中国环境管理,2022,14(5):60-69. |
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| 作者姓名： | 刘伟 周静怡 杨霞 |
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| 作者单位： | 华南师范大学国际商学院, 广东广州 510631;广东金融学院会计学院, 广东广州 510521;广东金融学院经济贸易学院, 广东广州 510521 |
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| 基金项目： | 广东省哲学社会科学规划项目青年项目"高质量发展背景下政府推动型城镇化与企业绿色投资行为:基于撤县设区的准自然实验研究"(GD21YGL15);广东省哲学社会科学规划项目青年项目"基于区域经济网络的空间俱乐部趋同机制研究"(GD20YYJ07)。 |
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| 摘 要： | 现阶段,资源过度消耗与环境恶化成为中国经济与社会可持续发展的障碍。虽然现有研究从多方面探究了环境污染的治理机制,但对政府推动型城镇化这一重要的宏观政策的关注不足。本文以中国工业企业为研究样本,利用撤县设区改革的准自然实验构建双重差分模型,考察政府推动型城镇化对企业污染排放的影响。实证结果显示,撤县设区改革显著地减少了原县辖区内企业的污染排放量,即政府推动型城镇化对企业污染排放具有“治理效应”。异质性分析发现,撤县设区改革对企业污染排放的“治理效应”来源于主动推动型撤县设区而非被动实施型撤县设区;相比于在非重污染行业的企业以及隶属于县级以上的企业中,撤县设区改革对企业污染排放的“治理效应”在重污染行业的企业以及隶属于县级以下的企业中更强。影响机制分析发现,撤县设区改革后,原县级政府的财政收入显著下降、基础建设性财政支出显著减少而民生性财政支出显著增加,说明撤县设区后,原县级政府财政收入的经济激励弱化,财政支出目标亦从基础设施建设转变为提供公共服务,从而有助于治理企业污染排放问题。
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| 关 键 词： | 政府推动型城镇化 企业污染排放 撤县设区 |
The Impact of Government Driven Urbanization on Enterprise Pollution Emission |
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| LIU Wei,ZHOU Jingyi,YANG Xia.The Impact of Government Driven Urbanization on Enterprise Pollution Emission[J].Chinese Journal of Environmental Management,2022,14(5):60-69. |
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| Authors: | LIU Wei ZHOU Jingyi YANG Xia |
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| Institution: | International Business College, South China Normal University, Guangzhou 510631, China;School of Accounting, Guangdong University of Finance, Guangzhou 510521, China; School of Economics & Trade, Guangdong University of Finance, Guangzhou 510521, China |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | government driven urbanization enterprise pollution emission county-to-district |
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