| 双洞小间距下穿轨道线的安全施工方法与爆破动力分析 |
| |
| 引用本文： | 王明均,张国强,崔文辉,伍培.双洞小间距下穿轨道线的安全施工方法与爆破动力分析[J].工业安全与环保,2017,43(10). |
| |
| 作者姓名： | 王明均 张国强 崔文辉 伍培 |
| |
| 作者单位： | 1. 中铁六局集团有限公司 北京 100036;2. 重庆科技学院 重庆 401331 |
| |
| 摘 要： | 重庆轨道交通十号线红土地站双洞隧道5.06m小间距下穿轨道六号线,为保证六号线的结构安全和正常运行,采用铣挖机开挖与爆破开挖相结合的施工方法。有限元爆破动力分析表明,与全部采用爆破开挖相比,六号线结构竖向最大振动速度由4.74cm/s减小到0.941cm/s,满足轨道安全需要。施工中监测数据证明了数值分析结果具有较高的可靠性。本文提出采用铣挖机开挖与爆破开挖相结合的施工方法,既能保证施工进度,又满足安全稳定需要,值得在同类工程施工中推广应用。
|
| 关 键 词： | 小间距 下穿轨道线 安全施工方法 爆破动力分析 |
Safety Construction Method and Blasting Dynamic Analysis of Small - space Double - hole Tunnel Cross beneath a Track Line |
| |
| WANG Mingjun,ZHANG Guoqiang,CUI Wenhui,WU Pei.Safety Construction Method and Blasting Dynamic Analysis of Small - space Double - hole Tunnel Cross beneath a Track Line[J].Industrial Safety and Dust Control,2017,43(10). |
| |
| Authors: | WANG Mingjun ZHANG Guoqiang CUI Wenhui WU Pei |
| |
| Abstract: | |
| |
| Keywords: | |
| 本文献已被 CNKI 万方数据 等数据库收录！ |
|
