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汽车门槛内板零件冲压数值模拟及参数优化
引用本文:徐迎强,薛克敏,曹婷婷,李萍.汽车门槛内板零件冲压数值模拟及参数优化[J].装备环境工程,2010(3):36-40.
作者姓名:徐迎强  薛克敏  曹婷婷  李萍
作者单位:合肥工业大学材料科学与工程学院,合肥230009
摘    要:针对汽车覆盖件冲压变形复杂,成形工艺参数难以确定等特点,基于DYNAFORM软件对汽车门槛内板零件的拉延成形过程,及不同工艺参数对成形结果的影响进行了研究。用优化的工艺参数进行模拟验证,从而为工艺设计和试模提供理论指导。

关 键 词:汽车覆盖件  数值模拟  参数优化  成形极限图
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