|
|||||
|
|
| 牺牲阳极的阴极保护电位的测定与比较 | |
| 作者姓名： | 黄燕滨 宋高伟 丁华东 刘学斌 边飞龙 |
| 作者单位： | 装甲兵工程学院装备再制造工程系,北京,100072 |
| 摘 要： | 采取连续实车监测的方法,对安装不同材料牺牲阳极的两栖车辆的车体电位进行了采集.通过数据整理和分析得出,五元和六元牺牲阳极保护方案都不能够为车辆提供足够的保护电位,但是五元要比六元牺牲阳极的极化速度慢.与五元牺牲阳极相比较,六元牺牲阳极更适合应用于干湿交替特点的两栖车辆. |
| 关 键 词： | 车体电位 牺牲阳极 极化速度 |
| 收稿时间： | 2010-11-05 |
| 修稿时间： | 2011-06-15 |
| 本文献已被 CNKI 维普 万方数据 等数据库收录！ | |
| 点击此处可从《装备环境工程》浏览原始摘要信息 | |
| 点击此处可从《装备环境工程》下载免费的PDF全文 | |