| 基于全隧道方案的渤海海峡跨海通道工程环境影响研究 |
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| 引用本文： | 王玉梅,丁俊新,孙海燕,高海玲. 基于全隧道方案的渤海海峡跨海通道工程环境影响研究[J]. 环境科学与管理, 2016, 0(7): 170-175. DOI: 10.3969/j.issn.1673-1212.2016.07.041 |
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| 作者姓名： | 王玉梅 丁俊新 孙海燕 高海玲 |
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| 作者单位： | 鲁东大学资源与环境工程学院,山东烟台,264025 |
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| 基金项目： | 中国行政体制改革研究基金重大课题(2015CSOARJJKT016;2015CSOARJJKT018)，教育部人文社会科学研究课题(15YJA790053)，山东省自然科学基金(ZR2012DL07) |
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| 摘 要： | 渤海海峡跨海通道是疏通中国干线交通网战略布局中的咽喉工程,因工程规模浩大,其环境影响广泛而深远.简要回顾了工程建设方案的筛选进程及“深埋式全隧道”方案的环境优势;建议工程环境影响评价采用“协作型”环境影响评价模式,以合作和协调克服各方之间的分歧和矛盾;初步探讨了工程前期调研的主要内容;识别分析了通道工程对近岸海域、出入口城市的主要环境影响.结果表明:与其他方案相比,深埋式全隧道方案对自然人文景观、海洋生态环境、海洋资源开发利用等的影响是最小的,并提出了消除或减缓不良环境影响的对策措施,为通道工程的立项决策提供科学依据.
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| 关 键 词： | 渤海海峡跨海通道 深埋式全隧道方案 环境影响研究 |
Study on the Environmental Impact of Trans-Bohai Strait Passageway Engineering Based on Deep Buried Full Tunnel Scheme |
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| Wang Yumei,Ding Junxin,Sun Haiyan,Gao Hailing. Study on the Environmental Impact of Trans-Bohai Strait Passageway Engineering Based on Deep Buried Full Tunnel Scheme[J]. Environmental Science and Management, 2016, 0(7): 170-175. DOI: 10.3969/j.issn.1673-1212.2016.07.041 |
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| Authors: | Wang Yumei Ding Junxin Sun Haiyan Gao Hailing |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | Trans-Bohai Strait Passageway deep buried full tunnel scheme environmental impact study |
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