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| 大宗散货港口大气环境容量规划研究 | |
| 引用本文： | 刘长兵,林宇,杨秀妍,李鸿明,葛军.大宗散货港口大气环境容量规划研究[J].交通环保,2005,26(3):6-8. |
| 作者姓名： | 刘长兵 林宇 杨秀妍 李鸿明 葛军 |
| 作者单位： | 1. 交通部天津水运工程科学研究所,天津,300456 2. 苏州金鼎建筑装饰工程有限公司,苏州,215006 3. 唐山市环境监测中心站,唐山,063000 |
| 基金项目： | 交通部九五重点科技项目(95-04-22-11) |
| 摘 要： | 以典型煤炭泊位港区为例，结台环境空气质量控制目标，从区域环境出发进行宏观规划，建立基本的污染源，地区污染气象和污染物扩散浓度的动态响应关系及多源优化模型，研究提出了一种比较适合以营运大宗散货为主的交通港口区域总悬浮微粒(TSP)环境容量规划和计算方祛。 |
| 关 键 词： | 总悬浮微粒 环境容量 规划 散货 港口 |
| 文章编号： | 1006-4281(2005)03-0006-03 |
| 修稿时间： | 2005年2月23日 |
Study on Atmospheric Environmental Capacity of Coal Harbor |
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| LIU Chang-bing,LIN Yu,YANG Xiu-yan,LI Hong-ming,GE Jun.Study on Atmospheric Environmental Capacity of Coal Harbor[J].Environmental Protection in Transportation,2005,26(3):6-8. | |
| Authors: | LIU Chang-bing LIN Yu YANG Xiu-yan LI Hong-ming GE Jun |
| Institution: | LIU Chang-bing~1,LIN Yu~1,YANG Xiu-yan~1,LI Hong-ming~2,GE Jun~3 |
| Abstract: | |
| Keywords: | TSP Environmeental capacity Project Bulk cargo Port |
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