首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
     检索      

基于FTA-AHP模型的动车组列车火灾风险分析
引用本文:刘志浩,胡定煜.基于FTA-AHP模型的动车组列车火灾风险分析[J].防灾科技学院学报,2017,19(3).
作者姓名:刘志浩  胡定煜
作者单位:中国人民武装警察部队学院,河北廊坊,065000
基金项目:公安部技术研究计划项目
摘    要:采用事故树分析(FTA)与层次分析(AHP)相结合的方法对动车组列车火灾风险进行分析,并求得各指标层对目标层的影响权重,同时还将单独的FTA方法与FTA-AHP方法进行了比较,总结出FTA-AHP方法的优点,解决了在动车组列车火灾风险分析中的什么是重点的问题。结果表明:对动车组列车火灾风险影响较大的因素依次为,列车材料耐火等级、火灾报警系统、防火巡查、电气系统的安全状况、消防设施的维护等,必须首先从这些因素入手来控制动车组列车火灾风险。

关 键 词:事故树分析  层次分析  动车组  火灾风险

Train Based on FTA-AHP Model Analysis on Fire Risk of Electric Multiple Unit
Liu Zhihao,Hu Dingyu.Train Based on FTA-AHP Model Analysis on Fire Risk of Electric Multiple Unit[J].Journal of Institute of Disaster-prevention Science and Technology,2017,19(3).
Authors:Liu Zhihao  Hu Dingyu
Abstract:
Keywords:
本文献已被 CNKI 万方数据 等数据库收录!
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号