| 公路隧道内运动汽车尾气污染扩散数值仿真研究 |
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| 引用本文： | 张金贵,贾德生,张东省,王博.公路隧道内运动汽车尾气污染扩散数值仿真研究[J].环境监测管理与技术,2017,29(1):11-15. |
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| 作者姓名： | 张金贵 贾德生 张东省 王博 |
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| 作者单位： | 兰州大学资源环境学院，甘肃省环境污染预警与控制重点实验室,西安公路研究院,陕西省交通建设集团公司,兰州大学资源环境学院，甘肃省环境污染预警与控制重点实验室 |
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| 基金项目： | 国家自然科学基金资助项目（50906036）；教育部新世纪优秀人才支持计划基金资助项目（NCET-10-0469）；陕西省交通运输厅交通科研基金资助项目（15-16k）；中国工程院咨询研究基金资助项目（2015-06-XZ-01） |
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| 摘 要： | 利用计算流体力学(CFD)方法,结合标准k-ε湍流模型、Mixture混合多相流模型和动网格技术,数值仿真了公路隧道内运动汽车的尾气污染扩散,结果与实验测量值吻合较好。表明,在没有其他通风方式的公路隧道内,运动汽车排出的污染物主要分布在近地面;运动汽车后方会形成1条高速风带,对隧道内污染物纵向扩散具有关键作用。
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| 关 键 词： | 隧道 汽车尾气 污染扩散 动网格 |
Numerical Simulation of Exhaust Pollution Diffusion from Moving Car in Highway Tunnel |
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