非机动车驾驶人道路交通事故风险行为量化分级研究 |
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引用本文: | 缪明月,尚华燕,裴佳誽.非机动车驾驶人道路交通事故风险行为量化分级研究[J].安全与环境学报,2014(4). |
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作者姓名: | 缪明月 尚华燕 裴佳誽 |
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作者单位: | 首都经济贸易大学城市经济与公共管理学院; |
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基金项目: | 国家自然科学基金项目(71371128);首都经济贸易大学科研基金项目(01691465730104) |
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摘 要: | 为了确定非机动车驾驶人主要的风险驾驶行为,通过对北京市近10年道路交通事故数据的分析,确定了导致机动车与非机动车之间(简称机非)发生交通事故的微观致因,特别分析了动态视线障碍产生的原因及作用;借助事故树分析方法,得出了各致因之间的逻辑关系,建立了机非事故发生机理图。按照交通出行主体或交通设施的不同,进一步对机理图中所反映的风险(A至F)进行再分解,并由此建立了基于关键度系数、对应相关行为的风险估算模型。考虑到仅需比较风险大小,一方面将主要风险行为导致事故的占比、各类与基本事件相关违法行为被处罚的占比以及问卷调查数据对执法倾向性的修正作为估算依据,另一方面保留无法估算的交通设施因子仅比较其系数大小,最终实现了对非机动车驾驶人风险行为的量化分级。
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关 键 词: | 安全工程 非机动车驾驶人 风险行为 量化分级 事故树分析 |
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