基于突变理论的地铁安全模糊动态评价 |
| |
引用本文: | 徐亚博,葛悦,王培怡,谢昱姝,宋冰雪.基于突变理论的地铁安全模糊动态评价[J].安全与环境学报,2014(6). |
| |
作者姓名: | 徐亚博 葛悦 王培怡 谢昱姝 宋冰雪 |
| |
作者单位: | 北京市劳动保护科学研究所; |
| |
基金项目: | 北京市自然科学基金项目(9123027);灭火救援技术公安部重点实验室开放课题(KF2012001) |
| |
摘 要: | 由于目前地铁常用评价方法中参数值的选取、各评价指标权重及评价因素重要性的确定等易受参评人员主观的影响,而导致评价难以获得客观结果,提出了基于突变理论的地铁安全模糊动态评价方法。从设备设施、人员、安全管理和外界环境4个方面分析了地铁系统安全影响因素,建立了地铁系统安全指标体系,并应用突变和模糊数学理论建立了综合评价模型。通过对评价目标进行多层次分解,根据突变理论归一化公式进行量化递归运算,计算出地铁安全总突变隶属函数值,从而实现了模糊动态分析与评判。实例应用表明,评价结果与实际情况基本一致,该方法合理可行,且评价结果具有较好的稳定性。
|
关 键 词: | 安全工程 地铁安全 预警 模糊 突变理论 |
本文献已被 CNKI 等数据库收录! |
|