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基于系统动力学的村镇基础设施安全韧性仿真研究
引用本文:田卫,胡澳香,马睿浩,高明哲,陈雅斌.基于系统动力学的村镇基础设施安全韧性仿真研究[J].灾害学,2024(2):34-41.
作者姓名:田卫  胡澳香  马睿浩  高明哲  陈雅斌
作者单位:1. 西安建筑科技大学土木工程学院;2. 西安建筑科大工程技术有限公司;3. 西咸新区住房和城乡建设局
基金项目:国家自然科学基金面上项目“绿色节能导向的旧工业建筑功能转型机理研究”(51678479);
摘    要:与城市相比,村镇在基础设施建设水平和抵御灾害的能力等方面都较低。厘清灾害风险与村镇基础设施安全韧性的关系,并评估村镇基础设施应对灾害的能力,有利于村镇基础设施的规划建设。采用系统动力学方法建立村镇基础设施安全韧性仿真模型,在确定模型变量权重的基础上,对村镇基础设施安全韧性进行模拟仿真。以西安市西咸新区大王街道为例,设定了现状延续型、经济发展型、政府干预型和安全韧性建设型4种发展情景,模拟不同情景下2019—2030年大王街道基础设施安全韧性的动态变化。结果表明:预计到2030年,政府干预型方案中基础设施安全韧性水平可达到0.779,是上述4种发展情景中基础设施安全韧性水平最高的,建议大王街道在现有规划的基础上可以考虑政府干预的发展规划进行调整完善。研究结果可为其他村镇规划建设提供理论依据和有效方法。

关 键 词:村镇基础设施  安全韧性  系统动力学  仿真模拟
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