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地铁应急疏散恐慌程度模型研究
引用本文:王春雪,索晓,吕淑然,杨凯.地铁应急疏散恐慌程度模型研究[J].中国安全科学学报,2015,25(2):171-176.
作者姓名:王春雪  索晓  吕淑然  杨凯
作者单位:首都经济贸易大学安全与环境工程学院,北京,100070
摘    要:为研究地铁应急疏散情况下人员恐慌程度,建立地铁应急疏散恐慌程度模型。首先根据恐慌心理量表和调查问卷得到恐慌程度影响因素及其分类,并确定各影响因素权重值。在北京地铁军博站进行应急疏散模拟试验。根据试验数据修正模型中相关事故经历因素,得到地铁应急疏散恐慌程度最终优化模型。结果表明,地铁应急疏散恐慌程度受年龄、携带行李情况、接受安全教育程度、相关事故灾害经历等人员个体因素,以及人员密度、疏散环境复杂程度、事故灾害发生位置等环境因素影响。应急疏散恐慌程度模型计算结果和应急疏散模拟试验结果相近。

关 键 词:应急疏散  恐慌心理  恐慌程度模型  心理量表  问卷调查  模拟试验

Research on panic degree model of emergency evacuation from subway
WANG Chun-xue,SUO Xiao,LYU Shu-ran,YANG Kai.Research on panic degree model of emergency evacuation from subway[J].China Safety Science Journal,2015,25(2):171-176.
Authors:WANG Chun-xue  SUO Xiao  LYU Shu-ran  YANG Kai
Institution:WANG Chun-xue;SUO Xiao;LYU Shu-ran;YANG Kai;School of Safety and Environmental Engineering,Capital University of Economics and Business;
Abstract:
Keywords:emergency evacuation  panic  panic degree model  psychological scale  questionnaire  simulation experiment
本文献已被 CNKI 等数据库收录!
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