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钢筋混凝土桥墩抗震性能的试验研究之一——试验概况及试验结果
引用本文:孙卓,闫贵平,钟铁毅,李忠龙. 钢筋混凝土桥墩抗震性能的试验研究之一——试验概况及试验结果[J]. 中国安全科学学报, 2003, 13(1): 59-62
作者姓名:孙卓  闫贵平  钟铁毅  李忠龙
作者单位:北方交通大学土建学院
摘    要:
针对铁路桥梁中使用量最大、应用最广泛的单柱式桥墩 ,通过 2 4根大比例的桥墩模型的伪静力试验 ,研究了其延性抗震性能。通过对试验数据的分析 ,研究了这类桥墩的力—位移关系、滞回模式等变化规律。笔者对钢筋混凝土桥墩模型的动力抗震试验进行研究 ,其思路和方法 ,对提高和改善此类桥墩的抗震性、安全性以及工程抗震设计都是十分有益的。

关 键 词:桥墩  延性  抗震
修稿时间:2002-04-01

Experimental Study on Anti- Seismic Performance of Reinforced Concrete Bridge Piers Part Ⅰ: Brief Introduction and Result of the Experiment
Sun Zhuo Yan Guiping Zhong Tieyi Li Zhonglong. Experimental Study on Anti- Seismic Performance of Reinforced Concrete Bridge Piers Part Ⅰ: Brief Introduction and Result of the Experiment[J]. China Safety Science Journal, 2003, 13(1): 59-62
Authors:Sun Zhuo Yan Guiping Zhong Tieyi Li Zhonglong
Abstract:
The ductile anti-seismic performance of single-column bridge piers, which are used most frequently at the railway bridge, is studied by pseudo-static test for 24 large-scale pier models. According to the test data, force-displacement relation and hysteresis hoop are studied.
Keywords:Bridge pier Ductility Anti-seismic  
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