| 功能可控型减隔震支座的研发与性能分析∗ |
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| 引用本文： | 刘猛,王君杰,桂鉴臣,张兴.功能可控型减隔震支座的研发与性能分析∗[J].防灾减灾工程学报,2021(4):893-901. |
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| 作者姓名： | 刘猛 王君杰 桂鉴臣 张兴 |
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| 作者单位： | 同济大学土木工程学院,上海 200092;河北宝力工程装备股份有限公司,河北 衡水 053000 |
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| 基金项目： | 国家重点研发计划(2018YFC1504306)；国家自然科学基金面上项目(52078384)资助 |
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| 摘 要： | 为提升梁式桥的抗震性能,实现桥梁结构在地震作用下力学行为的可控性,基于减隔震设计原理,研发了一种功能可控型减隔震支座。通过数值模拟和模型试验研究了该支座的力学行为,结果表明:支座的滑动性能良好,摩擦行为稳定;剪力销力学行为可控,断后摩擦行为正常;环形钢阻尼元件滞回曲线饱满,耗能能力强;可控型支座整体力学行为稳定可控。最后以某3跨桥梁为例分析了可控型支座的减隔震效果,结果表明:合理选用可控型支座可以实现结构在地震作用下力学行为的可控性,使结构响应在力和位移之间取得较好的平衡,从而达到避免桥墩损伤破坏、防止落梁的目的。
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| 关 键 词： | 桥梁工程 减隔震装置 可控型减隔震支座 模型试验 滞回曲线 |
Development and Performance Analysis on a Functionally Controllable Seismic Bearing |
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| LIU Meng,WANG Junjie,GUI Jianchen,ZHANG Xing.Development and Performance Analysis on a Functionally Controllable Seismic Bearing[J].Journal of Disaster Prevent and Mitigation Eng,2021(4):893-901. |
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| Authors: | LIU Meng WANG Junjie GUI Jianchen ZHANG Xing |
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| Institution: | College of Civil Engineering, Tongji University, Shanghai 200092 , China;Hebei Baoli Engineering Equipment Group Co., Ltd., Hengshui 053000 , China |
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| Abstract: | |
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