| 伶仃洋海域土剪切波速预测方法研究? |
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| 引用本文： | 徐雨,吴琪,方怡,陈国兴.伶仃洋海域土剪切波速预测方法研究?[J].防灾减灾工程学报,2023,43(5):956-964. |
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| 作者姓名： | 徐雨 吴琪 方怡 陈国兴 |
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| 作者单位： | 南京工业大学岩土工程研究所，江苏 南京 210009;南京工业大学岩土工程研究所，江苏 南京 210009 ；国家自然灾害防治研究院，北京 100085;南京工业大学岩土工程研究所，江苏 南京 210009 ；江苏省土木工程防震技术研究中心，江苏 南京 210009 |
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| 基金项目： | 国家自然科学基金项目(51978334)；国家重点研发计划项目(2017YFC1500403)资助 |
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| 摘 要： | 海床土体剪切波速（Vs ）是确定海床场地设计地震动参数及土?海洋工程结构体系动力分析所必须的一个基本的土动力参数。结合某伶仃洋跨海通道海床钻孔实测 Vs剖面，基于目前现有的研究成果，分别采用线性模型、二次多项式模型、幂函数模型和对数函数模型对比分析了陆域土 Vs与深度 H 的经验关系式对该海域土 Vs的适用性， 得出结论如下：Vs?H 关系的二次多项式模型适用于该海域砂类土（粗砂、细砂、粉砂）Vs的预测，Vs均随 H 的增大而增大；现存的陆域土 Vs?H 关系不适用于该海域黏性土（粉质黏土夹砂、粉质黏土）Vs的预测。引入土的密度 ρ 作为另一变量，建立了基于双变量 H 和 ρ 的海域黏性土 Vs的预测模型。此外，该海域淤泥和淤泥质土由于埋深较浅、土质柔软，其 Vs与 H 无明显的相关性。该成果可为伶仃洋海域工程建设中海床土体 Vs的确定提供科学的预测依据。
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| 关 键 词： | 海域土 剪切波速 土层深度 土的密度 预测方法 |
| 收稿时间： | 2022/12/5 0:00:00 |
| 修稿时间： | 2023/2/11 0:00:00 |
Evaluation Method of Shear Wave Velocity of Various Marine Soils in the Lingdingyang Bay |
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| XU Yu,WU Qi,FANG Yi,CHEN Guoxing.Evaluation Method of Shear Wave Velocity of Various Marine Soils in the Lingdingyang Bay[J].Journal of Disaster Prevent and Mitigation Eng,2023,43(5):956-964. |
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| Authors: | XU Yu WU Qi FANG Yi CHEN Guoxing |
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