| 双火源对隧道火灾临界风速影响的数值研究 |
| |
| 作者姓名： | 余明高 苏冠锋 陈静 |
| |
| 作者单位： | 河南理工大学安全科学与工程学院,焦作,454003;
重庆大学煤矿灾害动力学与控制国家重点试验室,重庆,400044;河南理工大学安全科学与工程学院,焦作,454003;河南理工大学安全科学与工程学院,焦作,454003 |
| |
| 基金项目： | 国家自然科学基金项目(U1361205, 51574111 );煤矿灾害动力学与控制国家重点实验室自主研究课题重点项目（2011DA105287-ZD201401） |
| |
| 摘 要： | 为研究双火源隧道火灾所需临界风速的变化规律,利用火灾动力学软件FDS模拟了三种双火源隧道火灾,即两等火源功率的火灾、上风流火源功率较大火灾、上风流火源功率较小火灾。根据各火灾情景下所得临界风速u_(cr),分析两火源距离d、火源功率、上下风流位置关系对临界风速u_(cr)的影响规律。结果表明:随着两火源距离d的增加,所需临界风速u_(cr)逐渐减小,当两者达到临界距离d_x时,临界风速u_(cr)为稳定值,该值由两火源上下风流位置关系和总火源功率共同决定;同种双火源火灾随着总火源功率增大,所需的临界风速u_(cr)增大;随着两火源间距离d增大,各双火源火灾所需临界风速u_(cr)的减小幅度不同;两火源距离d为零时,所需临界风速u_(cr)略大于同火源功率的单火源火灾所需的临界风速。
|
| 关 键 词： | 隧道火灾 数值模拟 双火源 临界距离 临界风速 |
| 收稿时间： | 2016-06-13 |
| 修稿时间： | 2016-08-18 |
| 本文献已被 CNKI 等数据库收录！ |
| 点击此处可从《火灾科学》浏览原始摘要信息 |
|
点击此处可从《火灾科学》下载全文 |
|
