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飞机用铝合金-CFRP搭接结构的电偶腐蚀预测研究
作者姓名:卞贵学  张好君  王安东  陈跃良  张勇
作者单位:海军航空大学青岛校区,山东 青岛 266041;海军航空大学青岛校区,山东 青岛 266041;海军航空大学青岛校区,山东 青岛 266041;海军航空大学青岛校区,山东 青岛 266041;海军航空大学青岛校区,山东 青岛 266041
基金项目:“十二五”科技支撑计划项目(2011BAK10B05,2012BAD29B05);山东省高等学校“青创科技计划”资助项目(2020KJA014)
摘    要:目的通过有限元仿真,预测飞机复合材料-铝合金搭接试件可能产生的腐蚀部位和腐蚀深度。方法采用动电位极化的方法,测得温度为40℃的5%NaCl溶液中铝合金和复合材料两种材料的极化曲线。以极化曲线及其拟合的电化学动力学参数作为边界条件,建立电偶腐蚀仿真模型。通过模型计算,分别得到两种材料的腐蚀预测结果,将其结果与实验室腐蚀试验结果进行对比。结果电偶试件模型预测得到的电偶电位值与实验测量得到的电偶电位值对比误差为4.2%。搭接试件的腐蚀部位为偶接处3 mm内,其腐蚀分布与搭接件电偶腐蚀模型预测的电位分布规律基本一致,腐蚀深度的预测值和腐蚀实验的实测值对比误差为12.5%。结论该研究的仿真预测结果与试验结果在一定程度上具有一致性,证明了仿真模型的正确性。

关 键 词:飞机  铝合金  复合材料  搭接结构  电偶腐蚀
收稿时间:2015-03-21
修稿时间:2015-04-15
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