| 地面雷达可靠性加速试验方法研究 |
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| 引用本文： | 孔耀,袁宏杰,王政,朱绪垚.地面雷达可靠性加速试验方法研究[J].装备环境工程,2020,17(8):110-114. |
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| 作者姓名： | 孔耀 袁宏杰 王政 朱绪垚 |
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| 作者单位： | 中国电子科技集团公司第五十四研究所,石家庄 050081;北京航空航天大学 可靠性与系统工程学院,北京 100083 |
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| 摘 要： | 目的缩短可靠性鉴定时间,降低试验费用,形成工程化方法。方法以GJB 899A—2009为依据,根据雷达产品的实际特点,选择合适的定时统计试验方案,确定可靠性鉴定试验剖面。参考国内外加速试验标准,运用阿伦尼乌斯模型、Norris-Landzberg模型、疲劳累积损伤模型对可靠性鉴定试验剖面中温度、温度循环、振动应力水平进行加速,分别给出温度、温度循环、振动应力加速因子计算方法,得到加速条件下的等效试验剖面及故障时间。结果通过可靠性加速试验等效剖面计算,雷达可靠性鉴定试验时间由1100 h等效为加速条件下367h。结论地面雷达可靠性加速试验方法能够明显缩短试验时间,降低试验成本,可以在工程中推广应用。
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| 关 键 词： | 地面雷达 可靠性加速试验 加速因子 可靠性鉴定试验 |
| 收稿时间： | 2020/1/15 0:00:00 |
| 修稿时间： | 2020/3/22 0:00:00 |
Reliability Acceleration Test Method of Ground Radar |
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| KONG Yao,YUAN Hong-jie,WANG Zheng,ZHU Xu-yao.Reliability Acceleration Test Method of Ground Radar[J].Equipment Environmental Engineering,2020,17(8):110-114. |
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| Authors: | KONG Yao YUAN Hong-jie WANG Zheng ZHU Xu-yao |
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| Institution: | The Fifty-Fourth Institute of China Electronics Technology Group Corporation, Shijiazhuang 050081, China;School of Reliability and Systems Engineering, Beijing University of Aeronautics and Astronautics, Beijing 100083, China |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | ground radar reliability acceleration test acceleration factor reliability evaluation test |
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