海洋油田水下集输-立管内两相流冲击力预测模型 |
| |
作者姓名: | 李文升 冯耀荣 张西宁 朱文军 王广明 |
| |
作者单位: | 中国石油集团 石油管工程技术研究院,西安 710077;西安交通大学,西安 710049;中国石油集团 石油管工程技术研究院,西安 710077;西安交通大学,西安 710049;渤海装备(天津)新世纪机械制造有限公司 抽油机制造厂,天津 300280 |
| |
摘 要: | 目的分析两相流引起的冲击力与管道固有频率的流固耦合特性。方法针对海洋油田水下集输-立管系统内严重段塞流这一不稳定流动,通过构建气液两相流固耦合预测模型,分析管内段塞频率、管外涡街频率等流动特性与管道固有频率的关系,获取严重段塞流不同阶段对管道的冲击力特性。结果在水平方向上,管道所受冲击力最大部位为水平管与下倾管连接处,约为703.3 N;在垂直方向上,管道所受冲击力最大部位为下倾管底部与立管连接处,约为-993.5 N。管道所受冲击力与管内两相流引发的压力波动存在明显的一致性,在液塞喷发阶段,会引起整个管道冲击力的剧增。结论严重段塞流同一周期内,不同流动阶段所引发的管道振动特性不同,且不可忽视,在实际海管设计及使用过程中,需要结合管道运行工况对海管振动特性进行综合评估。
|
关 键 词: | 海洋油田 流固耦合 振动 严重段塞流 冲击力 |
收稿时间: | 2019-10-21 |
修稿时间: | 2019-12-11 |
本文献已被 CNKI 维普 万方数据 等数据库收录! |
| 点击此处可从《装备环境工程》浏览原始摘要信息 |
|
点击此处可从《装备环境工程》下载免费的PDF全文 |
|