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天津市春季样方法道路扬尘碳组分特征及来源分析
引用本文:马妍,姬亚芹,国纪良,赵静琦,李越洋,王士宝,张蕾.天津市春季样方法道路扬尘碳组分特征及来源分析[J].环境科学,2019,40(6):2540-2545.
作者姓名:马妍  姬亚芹  国纪良  赵静琦  李越洋  王士宝  张蕾
作者单位:南开大学环境科学与工程学院, 天津 300350,南开大学环境科学与工程学院, 天津 300350,南开大学环境科学与工程学院, 天津 300350,南开大学环境科学与工程学院, 天津 300350,南开大学环境科学与工程学院, 天津 300350,南开大学环境科学与工程学院, 天津 300350,南开大学环境科学与工程学院, 天津 300350
基金项目:唐山市大气污染防治综合解决方案研究项目(DQGG-05-04)
摘    要:为研究天津市春季道路扬尘PM_(2.5)和PM_(10)中碳组分特征及来源,于2015年4月用样方法采集天津市道路扬尘样品,利用再悬浮采样器将样品悬浮到滤膜上,经热光碳分析仪测定有机碳(OC)和元素碳(EC),利用非参数检验、OC/EC比值分析、相关分析及聚类分析对其污染特征和来源进行探讨.结果表明,PM_(2.5)中ω(TC)为4. 89%(次干道)~18. 83%(快速路),ω(OC)为3. 57%(次干道)~15. 39%(快速路),ω(EC)为1. 32%(次干道)~3. 44%(快速路); PM_(10)中ω(TC)为8. 14%(次干道)~19. 71%(快速路),ω(OC)为5. 91%(次干道)~16. 28%(快速路),ω(EC)为1. 96%(主干道)~3. 43%(快速路);快速路中各碳组分质量分数均较高,次干道中各碳组分质量分数均较低,可能是由于快速路中车流量较大,机动车尾气排放量较大,而次干道车流量较小;各类型道路中ω(OC)明显大于ω(EC),ω(EC)在不同道路类型中差异不大;两相关样本非参数检验表明,各碳组分质量分数在PM_(2.5)和PM_(10)间均无显著性差异;相关性分析表明道路扬尘中OC、EC来源大致相同.通过OC/EC比值分析及聚类分析可知,天津市春季道路扬尘中碳组分主要来源于燃煤、机动车尾气以及生物质燃烧.

关 键 词:天津市  道路扬尘  PM2.5  PM10  碳组分  来源解析
收稿时间:2018/11/29 0:00:00
修稿时间:2019/1/12 0:00:00

Characteristics and Source Apportionment of Carbon Components in Road Dust PM2.5 and PM10 During Spring in Tianjin Derived by Using the Quadrat Sampling Method
MA Yan,JI Ya-qin,GUO Ji-liang,ZHAO Jing-qi,LI Yue-yang,WANG Shi-bao and ZHANG Lei.Characteristics and Source Apportionment of Carbon Components in Road Dust PM2.5 and PM10 During Spring in Tianjin Derived by Using the Quadrat Sampling Method[J].Chinese Journal of Environmental Science,2019,40(6):2540-2545.
Authors:MA Yan  JI Ya-qin  GUO Ji-liang  ZHAO Jing-qi  LI Yue-yang  WANG Shi-bao and ZHANG Lei
Institution:College of Environmental Science and Engineering, Nankai University, Tianjin 300350, China,College of Environmental Science and Engineering, Nankai University, Tianjin 300350, China,College of Environmental Science and Engineering, Nankai University, Tianjin 300350, China,College of Environmental Science and Engineering, Nankai University, Tianjin 300350, China,College of Environmental Science and Engineering, Nankai University, Tianjin 300350, China,College of Environmental Science and Engineering, Nankai University, Tianjin 300350, China and College of Environmental Science and Engineering, Nankai University, Tianjin 300350, China
Abstract:
Keywords:Tianjin  road dust  PM2  5  PM10  carbon components  source apportionment
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