| 蚌埠市臭氧污染评价及一次持续性污染过程分析 |
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| 引用本文： | 胡子梅,周国柱,葛朝军,王军.蚌埠市臭氧污染评价及一次持续性污染过程分析[J].环境科学学报,2019,39(5):1402-1411. |
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| 作者姓名： | 胡子梅 周国柱 葛朝军 王军 |
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| 作者单位： | 蚌埠市环境监测站, 蚌埠 233040,蚌埠市环境监测站, 蚌埠 233040,蚌埠市环境监测站, 蚌埠 233040,华东师范大学地理科学学院, 上海 200241 |
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| 基金项目： | 国家社会科学基金重大项目（No.18DZA105） |
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| 摘 要： | 利用2015年1月—2018年12月近4年的国控点大气污染物监测数据和同期气象观测数据,分析评价了蚌埠市近地面O_3污染的变化趋势及特征,并结合HYSPLIT后向气流轨迹模式及中尺度天气和预报模式(WRF-Chem)模拟预报结果,探讨了一次持续性O_3污染过程中,其他污染物、气象因素及外来传输对近地面O_3浓度的影响.同时,结合蚌埠市2015—2017年环境统计数据,分析了本地污染物排放对本地生成O_3的影响.结果表明:2015—2018年,蚌埠市近地面O_3-8 h第90百分位数由128μg·m~(-3)增长至177μg·m~(-3),呈逐年上升趋势;O_3-8 h超标率由2.28%增长至18.88%,以O_3为首要污染物的污染天数占全年污染天数的百分比由4.08%增长至50.83%,O_3成为影响蚌埠市环境空气质量的主要污染物之一.O_3污染过程期间,蚌埠市近地面以1～3 m·s~(-1)小风为主,O_3在NNW、E、SE、SSE、S方向超标较为明显.在京津冀及周边区域、长三角的中北部区域出现O_3连片污染的情况下,蚌埠市地面受偏东风、东南风和西北风影响,存在较为明显的外来污染传输过程.2015—2017年,蚌埠市工业企业数量由420家减少至257家,区域废气污染物中氮氧化物、烟(粉)尘和挥发性有机物排放量均大幅减少;机动车净增10.78万辆,机动车源排放在区域污染物排放总量中占比较大,且有逐年增加的趋势.由此可见,区域性的O_3污染及前体物输送是蚌埠市近年来O_3污染持续恶化的最主要原因,而在本地污染物(含前体物)排放量明显减少的情况下,本地机动车源排放量所占比例快速攀升,为本地O_3生成提供了大量前体物.今后,蚌埠市在O_3污染管控工作中应格外关注外源性、事件性的O_3污染及前体物输入,同时还应考虑控制本地机动车规模的快速增长.
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| 关 键 词： | 臭氧 污染评价 污染物输送 蚌埠市 |
| 收稿时间： | 2018/10/30 0:00:00 |
| 修稿时间： | 2018/12/29 0:00:00 |
Ozone pollution assessment and a continuous pollution process analysis in Bengbu |
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| HU Zimei,ZHOU Guozhu,GE Zhaojun and WANG Jun.Ozone pollution assessment and a continuous pollution process analysis in Bengbu[J].Acta Scientiae Circumstantiae,2019,39(5):1402-1411. |
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| Authors: | HU Zimei ZHOU Guozhu GE Zhaojun and WANG Jun |
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| Institution: | Bengbu Environmental Monitoring Station, Bengbu 233040,Bengbu Environmental Monitoring Station, Bengbu 233040,Bengbu Environmental Monitoring Station, Bengbu 233040 and School of Geographical Sciences, East China Normal University, Shanghai 200241 |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | ozone pollution assessment pollutants transportation Bengbu |
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