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基于关联规则的危险品公路运输事故风险因素研究
引用本文:王艾迪,邢莹莹,张诗雯,陆键.基于关联规则的危险品公路运输事故风险因素研究[J].中国安全科学学报,2023(6):159-165.
作者姓名:王艾迪  邢莹莹  张诗雯  陆键
作者单位:1. 同济大学道路与交通工程教育部重点实验室;2. 东航技术应用研发中心有限公司
基金项目:上海市自然科学基金资助(22ZR1465500);
摘    要:为明确危险品道路运输事故的特点及其成因,收集1 721起危险品公路运输事故的详细资料,对数据进行清洗,在剔除无效、丢失的事故记录后,提取出6个直接风险因素及其包含的18个子因素,并将每个风险因素变量的属性值编码。利用基于Apriori算法的关联规则挖掘技术,量化风险因素之间的相关程度。经过归纳分析,找出35条有价值的关联规则,从中探究不同风险因素组合对危险品运输事故的影响特征。结果表明:24%的危险品运输事故发生在运载有24~39 t易燃液体的危险品货车上,13%的危险品运输事故涉及腐蚀性物质且事故后果为泄漏。对于事故类型,34%的危险品运输事故的事故类型为单辆危险品货车的翻车事故,且道路等级越低,翻车事故发生的可能性越大。在低等级公路的危险品运输事故中,有38%发生在夜晚,原因主要是低等级道路平纵线形复杂,交通安全设施不完善,驾驶员的反应能力和视线等条件均受到制约。

关 键 词:关联规则  危险品  公路运输事故  风险因素  易燃液体
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