城镇燃气管道个人及社会风险可接受标准研究 |
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引用本文: | 张鹏,肖博文,宋文琦,刘为.城镇燃气管道个人及社会风险可接受标准研究[J].中国安全科学学报,2023(10):1-7. |
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作者姓名: | 张鹏 肖博文 宋文琦 刘为 |
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作者单位: | 1. 西南石油大学土木工程与测绘学院;2. 西南石油大学石油与天然气工程学院 |
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基金项目: | 国家自然科学基金资助(50974105);;高校学校博士学科点专项科研基金资助(20105121110003); |
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摘 要: | 为响应我国“十四五”规划中对清洁能源提出的要求,使我国城镇燃气管道安全管理水平适应发展的需求,从生命风险的角度研讨城镇燃气管道风险可接受标准。首先采用平均个人风险(AIR)法和最低合理可行(ALARP)准则相结合的方法,统计2012—2021年的事故数据;然后以5年为一周期进行对比分析,以上一个5年周期的风险可接受标准预测下一个5年周期的风险可接受标准参考值,并得出2022—2026年个人风险可接受标准的参考值;最后依照在个人风险可接受标准5年周期预测法,采用累计频率-死亡人数(F-N)曲线法,统计2017—2021年每起事故死亡数及年管道长度,并确定社会风险可接受标准。研究表明:以风险水平1.017 13×10-7作为个人风险不可接受风险区与ALARP区分界线,2.034 27×10-7作为ALARP区与可接受风险区的划分边界;同时确定了社会风险最大可接受风险曲线和可忽略风险曲线,并结合ALARP准则划分出风险区域。
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关 键 词: | 城镇燃气管道 个人风险 社会风险 可接受标准 最低合理可行(ALARP)准则 |
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