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NRS下多证据融合的混凝土桥梁耐久性评估模型
引用本文:张永良,郑大为.NRS下多证据融合的混凝土桥梁耐久性评估模型[J].中国安全科学学报,2023(1):169-176.
作者姓名:张永良  郑大为
作者单位:辽宁工程技术大学土木工程学院
摘    要:为准确评估混凝土桥梁的耐久性,提出基于邻域粗糙集(NRS)与D-S证据理论的评估模型。首先,根据混凝土桥梁的结构特征,构建耐久性评估指标体系,并建立起耐久性评估数据库;其次,结合数据库,采用NRS的上下近似定义,确定不同评估指标的基本信度分配,并基于各指标的综合权重构造证据折扣因子,实现对初始基本信度分配的修正;然后,通过D-S证据理论合成规则进行融合,得出耐久性状态等级命题的置信度,进而根据最大隶属原则确定耐久性状态等级;最后,以多座在役混凝土桥梁的实测数据进行算例验证。结果表明:利用该模型获得的耐久性评估结果与现场实测结果一致,相较于传统的评估模型,该模型不仅能更准确地评估混凝土桥梁的耐久性,而且,能通过置信度反映耐久性的劣化趋势,这可为混凝土桥梁的维修加固、养护提供参考依据。

关 键 词:邻域粗糙集(NRS)  混凝土桥梁  耐久性评估  基本信度分配  综合权重  D-S证据理论
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