| 基于事故树的飞机雷击风险防范措施研究 |
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| 引用本文： | 闫少华,赵宇婷.基于事故树的飞机雷击风险防范措施研究[J].工业安全与环保,2015(3). |
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| 作者姓名： | 闫少华 赵宇婷 |
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| 作者单位： | 中国民航大学空中交通管理学院 天津300300 |
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| 基金项目： | 空中交通管理智能服务的基础理论与关键技术(61039001)。 |
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| 摘 要： | 对于飞机雷击的风险,运用事故树模型的分析方法,建立飞机雷击事件事故树模型,综合考虑飞机雷击事件发生的全过程。通过建立飞机雷击事件事故树模型,阐述引起飞机雷击的主要原因,同时得到最小割集、最小径集,运用公式计算出基本事件的结构重要度。当飞机雷击事件发生后,根据组成最小割集的基本事件,找出造成飞机雷击事件发生的根本原因,运用最小割集方法来制定预防飞机雷击事件发生的方案。同理,根据最小径集中基本事件都不发生时雷击事件不会发生来制定预防飞机雷击事件发生的方案。根据结构重要度的排序,找出预防飞机雷击事件发生的关键途径,提出了预防的方案,方案可以作为相关工作人员的工作手册或者检查单。飞机雷击事件树模型系统直观地展示了引起飞机雷击事件发生的各基本事件的逻辑关系,为降低飞机雷击事件的发生提供了高效的方法。
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| 关 键 词： | 事故树 最小割集 最小径集 结构重要度 雷击 |
Risk Prevention Research of Aircraft Lightning Strike Based on Fault Tree Analysis |
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| YAN Shaohua,ZHAO Yuting.Risk Prevention Research of Aircraft Lightning Strike Based on Fault Tree Analysis[J].Industrial Safety and Dust Control,2015(3). |
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| Authors: | YAN Shaohua ZHAO Yuting |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | fault tree the minimum cut set the minimum path set structure importance lightning strike |
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