| 燃气轮机脱硝技术现状及发展趋势 |
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| 引用本文： | 吴鹏,周锦晖,庄柯,王圣,张亚平,滕玉婷.燃气轮机脱硝技术现状及发展趋势[J].环境工程,2019,37(1):103-105. |
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| 作者姓名： | 吴鹏 周锦晖 庄柯 王圣 张亚平 滕玉婷 |
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| 作者单位： | 东南大学能源与环境学院能源热转换及其过程测控教育部重点实验室,南京,210096;国电环境保护研究院,南京,210031 |
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| 基金项目： | 江苏省重点研发计划;环保公益性行业科研专项;国家重点研发计划 |
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| 摘 要： | 随着燃气轮机的快速发展及其装机总量的不断提升,燃气轮机NO_x排放控制技术受到越来越广泛的关注。汇总分析了国内外NO_x排放标准以及主要的NO_x控制技术。选择性催化还原(SCR)技术是应用最广泛的尾部烟气脱硝技术,但因燃气轮机的烟气NO_x含量低且氧含量高,余热锅炉空间结构狭窄等特点,传统SCR催化剂难以直接应用。详细介绍了燃气机组SCR脱硝催化剂应用现状和国内外相关研究进展,研究发现低温活性和抗水性是燃机脱硝催化剂的重要研究方向。
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| 关 键 词： | 燃气轮机 脱硝 选择性催化还原技术 催化剂 |
PRESENT STATUS AND DEVELOPMENT TENDENCY OF DENITRIFICATION TECHNOLOGY FOR GAS TURBINES |
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