高铁酸盐与过硫酸钠联合降解水中滴滴涕和六六六 |
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引用本文: | 周杰,王城晨,朱颖一,韩莹,王明新.高铁酸盐与过硫酸钠联合降解水中滴滴涕和六六六[J].环境工程学报,2019,13(10):2414-2425. |
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作者姓名: | 周杰 王城晨 朱颖一 韩莹 王明新 |
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作者单位: | 常州大学环境与安全工程学院,常州,213164;常州大学环境与安全工程学院,常州,213164;常州大学环境与安全工程学院,常州,213164;常州大学环境与安全工程学院,常州,213164;常州大学环境与安全工程学院,常州,213164 |
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基金项目: | 国家自然科学基金;国家自然科学基金;江苏省高等学校"青蓝工程"项目 |
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摘 要: | 针对滴滴涕(DDTs)和六六六(HCHs)等有机氯农药(OCPs)难以同步降解的问题,采用高铁酸钾(K_2FeO_4)和过硫酸钠(Na_2S_2O_8)联合降解水溶液中的7种OCPs;分别考察了K_2FeO_4投加量、Na_2S_2O_8投加量和溶液初始pH因素的单独作用及交互作用对OCPs降解率的影响;采用气相色谱-质谱联用仪分析鉴定了降解产物,并探讨了K_2FeO_4/Na_2S_2O_8体系对各OCPs的降解机理。结果表明:K_2FeO_4/Na_2S_2O_8体系处理的OCPs降解率大于K_2FeO_4单独处理下的降解率;碱性环境(pH=9~11)有利于α-HCH和γ-HCH的降解,弱碱性环境(pH=7~9)有利于DDTs的降解,中性环境(pH=7)有利于β-HCH的降解。采用二次多项式和逐步回归法可以较好地拟合和预测OCPs降解率与反应条件的关系,当K_2FeO_4投加量8 g·L~(-1)、Na_2S_2O_8投加量2 g·L~(-1)、pH=11时,总环境风险削减率可达79.16%,与验证实验结果相近。这表明模型具有较好的预测能力。K_2FeO_4/Na_2S_2O_8联合处理对OCPs的降解途径主要为脱氯脱氢,但仍有不完全脱氯产物残留。与K_2FeO_4单独处理相比,K_2FeO_4/Na_2S_2O_8双氧化体系实现了对DDTs和HCHs的高效同步降解。
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关 键 词: | 高铁酸钾 活化过硫酸盐 有机氯农药 响应面优化 降解机制 |
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