交通荷载作用下非饱和土的动力特性试验研究 |
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引用本文: | 刘文化,杨庆,唐小微,李吴刚.交通荷载作用下非饱和土的动力特性试验研究[J].防灾减灾工程学报,2015(2):263-269. |
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作者姓名: | 刘文化 杨庆 唐小微 李吴刚 |
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作者单位: | 大连理工大学岩土工程研究所;大连理工大学海岸和近海工程国家重点实验室 |
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基金项目: | 国家自然科学基金项目(51179023)资助 |
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摘 要: | 通过泥浆固结法制备大量均一试样,基于改进的可控制吸力式非饱和土C.K.C循环三轴仪进行了动三轴试验,研究了非饱和粉质粘土在交通荷载长期作用下的动强度和变形特性,同时分析了在饱和条件下反复干湿循环对其动强度的影响。结果表明:基质吸力的增加提高了土体抵抗变形的能力,相同动应力及振次条件下,土体的累积塑性应变随着基质吸力的增加而减小;土体的临界循环动应力以及动强度随着基质吸力的增加而增大,但动强度随基质吸力增加而增大的速率随基质吸力的增加而减小;干湿循环对粉质粘土的动强度有显著影响,使得土体的动强度提高。
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关 键 词: | 交通荷载 非饱和土 动三轴试验 基质吸力 干湿循环 |
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