城市“W”型中长距离沉管隧道火灾烟气运动规律研究

面对城市内河存有江中岛情况，过江隧道普遍采用“W”型的纵断面形式。揭示城市“W”型过江隧道火灾烟气运动规律具有重要意义。利用火灾动力学软件(FDS),采用数值模拟方法研究了交通正常、拥堵工况下城市“W”型中长距离沉管隧道火灾烟气蔓延范围和隧道顶部温度、流速分布规律。结果表明：交通正常时，临界风速可以较好控制城市“W”型隧道内不同区间发生火灾时的烟气；交通拥堵时，沙岛段发生火灾时危险性最高，1 800 s时烟气还有继续蔓延的趋势。交通正常时隧道顶部最高温度均小于300℃;交通拥堵时，沙岛段隧道顶部最高温度约423℃,沉管段隧道顶部最高温度约387℃,出入口段隧道顶部最高温度约350℃～400℃。交通正常时，火源下游流速明显高于上游流速；交通拥堵时，火源处流速最大，随着距离增加，流速整体呈现衰减趋势，隧道顶部流速会随坡度变化波动。