| 南京工况下轻型车排放试验与分析 |
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| 引用本文： | 许立峰,张丹宁,钱裕尧.南京工况下轻型车排放试验与分析[J].环境监测管理与技术,2006,18(3):18-20. |
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| 作者姓名： | 许立峰 张丹宁 钱裕尧 |
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| 作者单位： | 1. 南京市环境监测中心站,江苏,南京,210013
2. 南京汽车质量监督检验鉴定实验所,江苏,南京,210028 |
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| 摘 要： | 通过对南京主城区典型路段车辆行驶路谱的采集与解析,建立具有地区特征的南京工况.选择典型轻型车,在实验室模拟并进行CO、THC和NOx等污染因子的排放试验,得到车速为26.4 km/h时的排放结果分别为11.54 g/km、1.70 g/km和2.22 g/km.分析比较表明,南京工况与国家标准工况和美国FTP-75工况差异较大,而更接近于要求热机直接进行测试的日本10.15工况.
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| 关 键 词： | 轻型车 南京工况 路谱 排放试验 |
| 文章编号： | 1006-2009（2006）03-0018-03 |
| 收稿时间： | 2005-06-07 |
| 修稿时间： | 2006-03-02 |
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