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北京市交通环境监测点大气污染特征分析
引用本文:程念亮,李珊珊,王欣,陈晨.北京市交通环境监测点大气污染特征分析[J].环境监测管理与技术,2019,31(6):7-11.
作者姓名:程念亮  李珊珊  王欣  陈晨
作者单位:中国环境科学研究院;北京市环境保护监测中心;北京市环境保护科学研究院,国家城市环境污染控制工程技术研究中心
基金项目:国家重点研发计划基金资助项目(2016YFC0209205,2016YFC0209207, 2016YFC0207904);〖JP3〗国家自然科学基金资助项目(41401222);〖JP〗总理基金资助项目(DQGG0107-01)
摘    要:研究分析了2013—2017年北京市交通环境点位大气污染物浓度分布特征,结果发现:交通监测点NO、NO_2与PM_(2.5)浓度时间变化特征与城区总体状况基本一致,与交通环境密切相关的NO_2浓度采暖季高于非采暖季,重污染日期间交通监测点峰值浓度也明显偏高;周末交通监测点NO浓度在5:00—23:00低于工作日4.9%~32.1%,周末NO_2浓度在7:00—23:00低于工作日0.7%~7.4%,NO_x浓度周末偏低与车流量降低密切相关;重大活动期间空气质量减排措施实施后,北京市作为区域NO_2浓度高值区中心明显消失,PM_(2.5)浓度分布梯度减小,本地减排效果明显。

关 键 词:NOx  PM25  污染特征  交通环境  空气质量  北京

Characteristics of Air Pollution at Traffic Environmental Monitoring Stations in Beijing
Abstract:
Keywords:
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