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南京市机动车排气监测与评价
引用本文:刘继明.南京市机动车排气监测与评价[J].环境监测管理与技术,2004,16(1):23-25.
作者姓名:刘继明
作者单位:南京市环境监测中心站,江苏,南京,210013
摘    要:通过对南京市机动车排气污染物的年检监测,表明南京市的汽油车、柴油车、摩托车排气合格率总体呈上升趋势,2002年全市机动车排气监测总合格率为99.9%,比1993年上升了8.6个百分点;汽车尾气达标率也呈上升趋势,2002年达83.8%,比1993年上升了2.6个百分点。对机动车排气路检结果表明,CO超标的车辆占84.4%,CO、HC两项指标都超标的车辆占31.1%。对各类汽油助力车排气监测结果表明,二冲程汽油助力车尾气中CO、HC排放量要高于四冲程汽油助力车的排放量。对各类正三轮摩托车排气抽检结果表明,大部分四冲程正三轮摩托车尾气排放污染物能达标,且排气管无碳烟;二冲程正三轮摩托车尾气中HC值偏高,排气管碳烟明显。

关 键 词:机动车  排气  污染物  监测  评价  南京市
文章编号:1006-2009(2004)01-0023-03
修稿时间:2003年11月10

Monitoring and Assessing aboutthe Motor Vehicle Emissionin Nanjing
LIU Ji-ming.Monitoring and Assessing aboutthe Motor Vehicle Emissionin Nanjing[J].The Administration and Technique of Environmental Monitoring,2004,16(1):23-25.
Authors:LIU Ji-ming
Abstract:According to the annual monitoring to motor vehicle emission in Nanjing, the total legal rate of vehicle emission is increasing. In 2002, it was 99.9%, 8.6% more than 1993. For cars, it was 83.8%, 2.6% more than 1993. The in-site monitoring indicated that, the rate of motor vehicle which CO in emission were beyond standard was 84.4%, for CO and HC, it was 31.1%. For motorcycles, the CO and HC in emission for two-stroke gasoline engine was more than four- stroke gasoline engine.
Keywords:Motor vehicle  Emission  Pollutant  Monitoring  Assessing  Nanjing  
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