| 不同进气方式对某民机中央翼油箱惰化性能的影响 |
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| 引用本文： | 王志伟,王学德,刘卫华,冯诗愚,张声奇,王小平.不同进气方式对某民机中央翼油箱惰化性能的影响[J].安全与环境学报,2012,12(3):172-176. |
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| 作者姓名： | 王志伟 王学德 刘卫华 冯诗愚 张声奇 王小平 |
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| 作者单位： | 南京理工大学能源与动力工程学院,南京,210094;南京航空航天大学航空宇航学院,南京,210016;南京机电液压工程研究中心,南京,211100 |
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| 基金项目： | 教育部博士点基金项目(20093219120031);南京理工大学自主科研项目(2011YBXM111);南京理工大学紫金之星计划项目 |
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| 摘 要： | 以某运输机中央翼油箱为研究对象,设计了两种惰化气体进气口布置方式,并对燃油箱惰化流场进行了数值模拟,得到了两种不同模型惰化流场氧体积分数的空间分布和平均氧体积分数随时间和体积置换次数的变化规律。通过对计算结果的对比分析,研究了不同进气口布置方式对燃油箱惰化时间和氧体积分数分布的影响,同时得到了不同的进气口布置方式对机载制氮系统设计任务的影响规律。
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| 关 键 词： | 安全工程 数值模拟 燃油箱惰化 油箱冲洗 进气方式 |
Influence of different distribution methods on the inerting process of a civil airplane center wing tank |
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| WANG Zhi-wei,WANG Xue-de,LIU Wei-hua,FENG Shi-yu,ZHANG Sheng-qi,WANG Xiao-ping.Influence of different distribution methods on the inerting process of a civil airplane center wing tank[J].Journal of Safety and Environment,2012,12(3):172-176. |
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| Authors: | WANG Zhi-wei WANG Xue-de LIU Wei-hua FENG Shi-yu ZHANG Sheng-qi WANG Xiao-ping |
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| Institution: | 1 School of Energy and Power Engineering,Nanjing University of Science & Technology,Nanjing 210094,China;2 College of Aerospace Engineering,Nanjing University of Aeronautics & Astronautics,Nanjing 210016,China;3 Nanjing Engineering Institute of Aircraft System,Nanjing 2111000,China) |
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