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多孔材料改性聚醚嵌段酰胺复合膜分离油气研究
引用本文:王北福,蔡雨婷,徐荣,聂立宏.多孔材料改性聚醚嵌段酰胺复合膜分离油气研究[J].安全与环境学报,2023(4):1280-1287.
作者姓名:王北福  蔡雨婷  徐荣  聂立宏
作者单位:1. 浙江海洋大学石油化工与环境学院;2. 浙江海洋大学船舶与海运学院
摘    要:油气在空气中挥发到极限会发生剧烈爆炸,用膜分离技术回收有机气体可以降低危险发生概率。膜分离油气的能力主要受通量和分离系数影响。采用微孔材料Silicalite-1分子筛和介孔材料MCM-41分子筛分别对聚醚嵌段酰胺(PEBA)复合膜进行改性研究。结果显示:两种分子筛在改性PEBA复合膜时,功能层旋涂得相比未改性的更薄,从而产生更高的有机气体通量;分子筛增强了膜的疏水性,使有机气体更易吸附在膜表面。PEBA/MCM-41和PEBA/Silicalite-1改性膜都能有效地增强气体的渗透性和选择性,且低温有利于油气分离。加入介孔分子筛MCM-41的主要分离机理是Knudsen扩散,可使小分子油气的分离系数显著提高,相比未改性的膜可提高近16倍;加入微孔分子筛Silicalite-1的主要分离机理是溶解扩散,可使大分子的分离系数明显提高,相比未改性的膜大约提高6倍。

关 键 词:环境工程学  油气分离  MCM-41分子筛  Silicalite-1分子筛  有机-无机复合膜
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