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北京地铁双连拱隧道施工风险评价与控制实例研究
引用本文:刘波,张洪杰,刘念,王妙然.北京地铁双连拱隧道施工风险评价与控制实例研究[J].安全与环境学报,2012,12(6).
作者姓名:刘波  张洪杰  刘念  王妙然
作者单位:中国矿业大学(北京)力学与建筑工程学院,北京,100083;中国矿业大学(北京)力学与建筑工程学院,北京,100083;中国矿业大学(北京)力学与建筑工程学院,北京,100083;中国矿业大学(北京)力学与建筑工程学院,北京,100083
基金项目:国家自然科学基金项目,国家十二五科技支撑计划项目,教育部新世纪优秀人才支持计划项目,教育部博士点基金项目
摘    要:以北京某地铁工程为背景,将层次分析法应用到双连拱区间隧道施工安全风险评价中.在风险评价过程中,结合双连拱隧道施工特点,识别双连拱隧道施工过程中所存在的风险,运用层次分析法进行风险评估,得出影响双连拱区间隧道施工安全的风险因素权重排序,运用Expert Choice软件对施工过程风险因素进行灵敏性分析.结果表明,在双连拱区间隧道施工过程中,施工人员技术水平不高、安全风险意识淡薄风险最大.根据安全风险评价结果,进行了施工风险控制研究,采取相应的风险控制措施,达到减小风险发生概率和最大程度降低损失的目的.

关 键 词:道路工程  安全风险评价  双连拱区间隧道施工  层次分析法  风险控制

Case study of risk assessment of and control over the double-arch tunnel construction in Beijing metro project
LIU Bo , ZHANG Hong-jie , LIU Nian , WANG Miao-ran.Case study of risk assessment of and control over the double-arch tunnel construction in Beijing metro project[J].Journal of Safety and Environment,2012,12(6).
Authors:LIU Bo  ZHANG Hong-jie  LIU Nian  WANG Miao-ran
Abstract:
Keywords:
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