基于恢复效度的故障模式危害性灰色关联评估 |
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引用本文: | 张兴旺,陶煜.基于恢复效度的故障模式危害性灰色关联评估[J].安全与环境学报,2014,14(2). |
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作者姓名: | 张兴旺 陶煜 |
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作者单位: | 中国民用航空飞行学院空管中心,四川广汉618307;中国民用航空飞行学院科研基地,四川广汉618307 |
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基金项目: | 中国民航飞行学院科研基金项目(F2010KF06) |
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摘 要: | 针对失效模式、影响和危害度分析方法(FMECA)在设备运行过程中单纯依靠RPN分析危害性的不足,建立了一种针对服务对象的危害性评估模型。引入恢复效度的概念,丰富了危害度评估的指标体系;利用层次分析法确定各评估指标的权重;运用灰色关联分析方法建立数学模型,给出了计算步骤;利用德尔菲法界定了故障模式恢复效度、严酷度、发生频度和可探测度在广播式自动相关监视系统(ADS-B)的等级。利用建立的数学模型对该系统6种典型故障模式的危害性进行了分析、验证和排序。结果表明,该模型能更加真实地反映故障模式对服务对象的危害性,可以根据危害性排序结果界定设备运行系统关键性故障模式,并有针对性地制定相关弥补措施和对策。
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关 键 词: | 安全管理工程 航空电子设备 故障模式 恢复效度 灰色层次分析法 危害性 评估 |
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