基于事故树分析法的发动机空中停车人为差错研究 |
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引用本文: | 曹蓓,于航,孙佳,蒋仲安.基于事故树分析法的发动机空中停车人为差错研究[J].安全与环境学报,2014,14(6). |
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作者姓名: | 曹蓓 于航 孙佳 蒋仲安 |
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作者单位: | 北京科技大学土木与环境工程学院,北京100083;中国民航管理干部学院航空安全管理系,北京100102 |
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摘 要: | 统计了2001—2011年间国内发动机空中停车的数据,研究了运输航空发动机空中停车的失效模式和主要原因,并重点研究了人为差错这一致因。将机务人员和机组人员作为主要研究对象,采用事故树分析法,根据机务人员和机组人员工作性质的不同,分别绘制了"机务事故树"和"机组事故树"。经过布尔代数运算,得到了相应的4个最小割集和3个最小割集,找到了空中停车发生的途径。通过对事故树的定性分析,计算各基本事件的结构重要度,得出管理和监察不到位是机务人员人为差错的主要表现,而主观判断错误、受到假信息干扰和违章操作则是机组人员人为差错的主要表现形式。
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关 键 词: | 安全工程 发动机空中停车 人为差错 事故树分析法 机务人员 机组人员 |
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