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| 跨海大桥船桥碰撞模糊Bow-tie风险评估方法 | |
| 引用本文： | 陈伟炯,卢忆宁,张善杰,谢启苗,许循齐,郭锦春.跨海大桥船桥碰撞模糊Bow-tie风险评估方法[J].中国安全科学学报,2018(1). |
| 作者姓名： | 陈伟炯 卢忆宁 张善杰 谢启苗 许循齐 郭锦春 |
| 作者单位： | 上海海事大学海洋科学与工程学院;上海海事大学海洋公共安全研究中心;上海海事大学科学技术情报研究所;上海海事大学商船学院;洋山港海事局; |
| 摘 要： | 为有效降低跨海大桥船桥碰撞风险、提高桥区水域安全,建立一种适用于跨海大桥的量化船桥碰撞风险评估方法。首先,结合Bow-tie模型与模糊集合理论,构建跨海大桥船桥碰撞风险评估的模糊Bow-tie模型来定量分析各结果事件概率;然后,用敏感性分析方法揭示船桥碰撞的主要影响因素;最后,通过对某跨海大桥通航风险评估,实例验证所建评估方法的有效性。结果表明:基于估的模糊Bow-tie模型的风险评估方法适用于跨海大桥船桥碰撞的风险评估,且实现评估由定性到定量的转变,为海事监管部门的安全管理提供决策支持。 |
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