| 驾驶员雨中面对不同颜色障碍物时制动点选择研究 |
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| 引用本文： | 张开冉,邱谦谦,王若成,孙凡松,代杨.驾驶员雨中面对不同颜色障碍物时制动点选择研究[J].中国安全科学学报,2015,25(3):90-95. |
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| 作者姓名： | 张开冉 邱谦谦 王若成 孙凡松 代杨 |
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| 作者单位： | 1. 西南交通大学交通运输与物流学院,四川成都610031;综合交通运输智能化国家地方联合工程实验室,四川成都610031
2. 西南交通大学交通运输与物流学院,四川成都,610031 |
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| 摘 要： | 为研究雨天驾驶员对障碍物颜色的感知特征,保障雨天驾驶安全,利用仿真驾驶平台,研究大雨、中雨、小雨3种状况下,驾驶员面对红、白、黑3种颜色障碍物时的鸣笛点(与障碍物距离设为L1)、刹车点(与障碍物距离设为L2)的选择和行驶初速度(V1)与通过障碍物最小速度(V2)的关系。最后,依据模拟驾驶采集得到的23位驾驶员经过各颜色障碍物的驾驶数据,通过SPSS分析L2,V1的拟合关系,结合安全制动距离模型,建立不同雨量下驾驶员受障碍物颜色影响的行车安全模型。结果表明:运行速度相同时,红色障碍物对应的L1,L2值明显大于黑色和白色对应的值;面对同种颜色的障碍物时,随着雨量的增加,V2值不断减小,而V1越大,V2值越大。
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| 关 键 词： | 交通工程 行车安全 驾驶模拟器 驾驶员 障碍物 颜色 |
Research on breaking point selection for driver encountering different color obstacles in the rain |
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| ZHANG Kai-ran
,
QIU Qian-qian
,
WANG Ruo-cheng
,
SUN Fan-song
,
DAI Yang.Research on breaking point selection for driver encountering different color obstacles in the rain[J].China Safety Science Journal,2015,25(3):90-95. |
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| Authors: | ZHANG Kai-ran QIU Qian-qian WANG Ruo-cheng SUN Fan-song DAI Yang |
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| Institution: | ZHANG Kai-ran;QIU Qian-qian;WANG Ruo-cheng;SUN Fan-song;DAI Yang;School of Transportation and Logistics,Southwest Jiaotong University;National-and-Local-Joint Comprehensive Traffic and Transportation Intelligenlization Engineering Laboratory; |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | traffic engineering driving safety driving simulator drivers obstacles colors |
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