电力行业交通运输安全风险管控方案

云南省居于云岭高原与四川盆地的结合部，属典型的山地构造地形，山高谷深，海拔落差大，境内道路条件和环境复杂、交通条件相对滞后。随着云南电网输配电网络的快速发展，供电半径的不断延伸和供电业务范围的不断扩大，电力生产和工作用车区域幅度和出车频度均大量增加，交通安全风险随之加大，交通安全形势日趋严峻。本文基于电力交通运输安全实际管理经验，以风险管控为主线，提出了驾驶员不安全驾驶行为约束、车辆网络化管理、特殊路段和应急情况下的处置技能等交通风险动态管理的具体措施。