| 隧道微差爆破雷管延时识别方法研究 |
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| 引用本文： | 陈帅志,付晓强,陈程,史国利.隧道微差爆破雷管延时识别方法研究[J].工业安全与环保,2017,43(9). |
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| 作者姓名： | 陈帅志 付晓强 陈程 史国利 |
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| 作者单位： | 中国矿业大学(北京)力学与建筑工程学院 北京100083 |
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| 基金项目： | 国家自然科学基金面上项目 |
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| 摘 要： | 微差爆破延时的识别是爆破方案调整和优化的重要依据。采用HHT和分形组合方法对实际隧道工程采集到的爆破振动信号进行了分析。利用HHT变换中的EMD(Empirical Mode Decomposition)分解对采集到的典型爆破振动信号分解为12个imf(Intrinsic Mode Function)分量。通过分形盒维数算法,计算得到原信号及其各imf分量的分形盒维数值和自相似性因子值,并确定imf 4分量为信号的主分量。对其进行HHT变换取模,准确识别了微差爆破雷管实际延期时间。分析结果表明,HHT和分形组合方法对于微差爆破延时的识别可靠,精度高。
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| 关 键 词： | 隧道爆破 微差识别 HHT变换 分形盒维数 |
Identification Method of Detonator Millisecond Delay in Tunnel Blasting |
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| CHEN Shuaizhi,FU Xiaoqiang,CHEN Cheng,SHI Guoli.Identification Method of Detonator Millisecond Delay in Tunnel Blasting[J].Industrial Safety and Dust Control,2017,43(9). |
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| Authors: | CHEN Shuaizhi FU Xiaoqiang CHEN Cheng SHI Guoli |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | |
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