基于行人疏散模型的建筑出口设计优化研究 |
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引用本文: | 张立红,王策源,杨光,陈海涛.基于行人疏散模型的建筑出口设计优化研究[J].中国安全生产科学技术,2014(10). |
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作者姓名: | 张立红 王策源 杨光 陈海涛 |
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作者单位: | 中国人民武装警察部队学院;灭火救援技术公安部重点实验室; |
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基金项目: | 河北省教育厅指导项目(Z201402) |
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摘 要: | 研究了元胞自动机人员疏散模型,在疏散模型中考虑了行人间的竞争斥力和相互摩擦作用,并利用疏散模型对行人疏散进行了数值模拟研究。结果发现:竞争斥力和摩擦力均对行人疏散造成阻碍效果,延缓了疏散进程,且疏散人员越多影响作用就越明显;分析指出多出口分流能够有效地抑制竞争斥力和摩擦力的消极作用,通过最大限度的减少人员聚集,减弱作用力的影响。因此,在出口宽度确定的情况下,可以通过双出口或多出口设计提高疏散效率,增加逃生机会。
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关 键 词: | 消防安全 元胞自动机 建筑出口 竞争斥力和摩擦 |
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