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地铁车站及隧道全尺寸火灾实验研究(1)-实验设计
引用本文:史聪灵,钟茂华,何理,石杰红,冯国冠,汪良旗.地铁车站及隧道全尺寸火灾实验研究(1)-实验设计[J].中国安全生产科学技术,2012,8(6):22-28.
作者姓名:史聪灵  钟茂华  何理  石杰红  冯国冠  汪良旗
作者单位:1. 中国安全生产科学研究院交通安全研究所,北京,100012
2. 广州市地下铁道总公司建设事业总部,广州,510038
基金项目:国家自然科学基金资助(编号:51074143、91024022、91024014); 国家十二五科技支撑计划课题资助(编号:2012BAK24B02)
摘    要:全尺寸火灾实验是对地铁系统的火灾安全性最有效的检测手段。为了研究地铁车站和隧道火灾烟气扩散和控制规律,及检测地铁防灾系统联动的有效性,在地铁内开展了全尺寸火灾实验研究。本文首先对全尺寸的实验设计进行了报道,设计提出了一套切实可行的实验系统和方案,包括火源系统、测量系统及实验测试的指标参数和实验步骤。并已利用该系统在国内多个城市地铁开展了全尺寸火灾实验。在后续文章中将集中报道在不同城市地铁内不同排烟模式情况下的实验结果。

关 键 词:地铁车站  隧道  全尺寸  火灾实验  实验设计
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