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预紧力对输电塔节点承载能力特性研究?
引用本文:白应华,汤旭,张隽怡,陈波,沈康.预紧力对输电塔节点承载能力特性研究?[J].防灾减灾工程学报,2021,41(6):1248-1253.
作者姓名:白应华  汤旭  张隽怡  陈波  沈康
作者单位:湖北工业大学土木建筑与环境学院,湖北武汉430068;武汉理工大学道路桥梁与结构工程湖北省重点实验室,湖北武汉430070
基金项目:国家自然科学基金(51678463)、南方电网公司科技项目 GDKJXM20161994(030800KK52160004)资助
摘    要:为探讨风荷载作用下输电塔破坏机理,本文以实际输电塔体系为例,通过建立不同螺栓预紧力作用下输电塔节点精细化模型,用来进行输电塔的螺栓在实际工程中拧紧程度的模拟;提出了螺栓与输电塔各构件之间的非线性接触力模型,研究了风荷载作用下输电塔构件之间接触效应的精确模拟.结果 表明:随着预紧力的增大,斜材螺孔应力、节点板上相对位于斜材处螺孔应力和斜材螺栓应力逐渐增大,并基本呈线性变化;而主材螺孔应力、节点板上相对位于主材处螺孔应力和主材螺栓应力基本不变.可见随着外荷载加载比例逐渐增大,螺栓预紧力对节点承载力性能的影响逐渐减小.

关 键 词:输电塔节点  预紧力  承载特性  荷载加载比例

Study on Influence of Preload on Load Bearing Characteristics of Transmission Tower Joints
BAI Yinghu,TANG Xu,ZHANG Junyi,CHEN Bo,SHEN Kang.Study on Influence of Preload on Load Bearing Characteristics of Transmission Tower Joints[J].Journal of Disaster Prevent and Mitigation Eng,2021,41(6):1248-1253.
Authors:BAI Yinghu  TANG Xu  ZHANG Junyi  CHEN Bo  SHEN Kang
Institution:School of Civil Engineering, Architecture and Environment, Hubei University of Technology,Wuhan 430068 , China;Key Laboratory of Roadway Bridge and Structural Engineering,Wuhan University of Technology,Wuhan 430070 , China
Abstract:
Keywords:
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