正弦扫频振动台试验的虚拟设计 |
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引用本文: | 刘红彪,王 梅,张 强.正弦扫频振动台试验的虚拟设计[J].自然灾害学报,2014(1):252-257. |
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作者姓名: | 刘红彪 王 梅 张 强 |
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作者单位: | 交通运输部天津水运工程科学研究所 |
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基金项目: | 安徽省科技计划项目资助(10020203066);国防技术基础计划项目资助(Z312012B001) |
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摘 要: | 通过理论推导,获取了正弦扫频函数的精确数学描述。通过数值仿真,获取了振动台试验夹具的选取原则,即夹具和试验件的固有频率比应满足3.0或以上;同时,根据计算结构可知,两结构的组合体固有频率较两结构固有频率的较小值小。由考虑振动台面耦合作用的结构正弦扫频振动的数值仿真分析可知,结构在正反向的正弦扫频激励下的动力响应差异不大,但在结构正弦扫频振动台试验设计时应根据台面的动力特征确定是否考虑振动台面对结构动力响应的影响并进行修正。以上结论可为航天产品正弦扫频振动台试验的设计及动力时程仿真提供理论依据。
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关 键 词: | 正弦扫频 振动台试验 夹具 结构响应 |
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